אודות
ב-LA MORE, אנחנו לא רק מספקים שירות – אנחנו שותפים להצלחה שלכם.
אם העסק שלכם מחזיק מספר כלי רכב, אתם כבר יודעים שניהול צי רכב דורש זמן, משאבים וידע מקצועי. אנחנו כאן כדי להפוך את התהליך לפשוט, יעיל וחסכוני יותר, כך שתוכלו להתמקד בצמיחת העסק שלכם.
עם ניסיון של 20 שנה בתחום ניהול ציי רכב, אנחנו מספקים שירותי ניהול, ייעוץ וליווי לכל עסק או ארגון שמפעיל כלי רכב, גם אם אין לו חובה חוקית להעסיק קצין בטיחות בתעבורה. המטרה שלנו היא לא רק לוודא שהרכבים מתוחזקים ועומדים בדרישות, אלא לייעל את ההתנהלות הכוללת של צי הרכב ולצמצם עלויות מיותרות.
מה אנחנו עושים?
סדר ושליטה בניהול צי הרכב
עסקים וארגונים מחזיקים כלי רכב לפעילות העסקית, אבל לא תמיד יש להם את הידע, הכלים או הזמן לנהל אותם נכון. אנחנו מספקים ניהול מקצועי ושיטת עבודה מסודרת, כך שכל רכב מנוהל בצורה אופטימלית – מתכנון נסיעות ועד תחזוקה וביטוחים.
חיסכון בעלויות וניהול תקציב צי רכב
רכב בעסק הוא הוצאה כבדה, אבל בעזרת ניהול נכון אפשר לצמצם הוצאות דלק, להפחית בלאי, למנוע טיפולים יקרים ולוודא שהביטוחים והאגרות מנוהלים נכון. אנחנו עוזרים לכם להפחית עלויות ולמקסם את התועלת מכל רכב.
שיפור המשמעת והבטיחות של הנהגים
נהיגה לא מבוקרת עלולה לגרום לבלאי מוגבר, קנסות, תאונות וצריכת דלק גבוהה. אנחנו מסייעים לשפר את משמעת הנהגים, להכניס שיטות פיקוח חכמות, וליצור נהלים שמקטינים סיכונים ושומרים על הרכבים ועל העובדים שלכם.
תכנון אסטרטגי והתנהלות שוטפת
מעקב אחרי טיפולים, בדיקות תקופתיות, ביטוחים, תיקונים ושימוש יומיומי ברכבים – אלו דברים שבעלי עסקים לא תמיד מספיקים לעקוב אחריהם. אנחנו כאן כדי לנהל עבורכם את התהליכים האלו ולוודא שהכל מתבצע בזמן ובצורה היעילה ביותר.
למה לבחור בנו?
ניסיון של שני עשורים בתחום ניהול ציי רכב – עם היכרות מעמיקה עם האתגרים שמעסיקים מתמודדים איתם.
פתרונות מותאמים אישית – כי לכל עסק יש צרכים ייחודיים.
שירות במיקור חוץ – בלי צורך להעסיק אנשי מקצוע במשרה מלאה.
תמיכה וליווי לאורך זמן – כי אנחנו רואים את עצמנו כשותפים לדרך, לא רק כספקים.
ב-LA MORE, אנחנו מאמינים שניהול נכון של צי הרכב שלכם הוא המפתח לייעול, חיסכון וצמיחה עסקית.
הצטרפו אלינו ותנו לנו להפוך את צי הרכב שלכם לכלי עבודה יעיל ומניב יותר.
מי עומדת מאחורי חברת LA MORE ?
אני לימור פרנסיס אוחנה, קצינת בטיחות בתעבורה עם 20 שנות ניסיון בניהול צי רכב של למעלה מ-400 כלים. במהלך השנים, פיתחתי הבנה עמוקה שהתפקיד של קצין בטיחות אינו מסתכם רק בניהול טכני של רכבים. עם התקדמות הטכנולוגיה והמעבר לרכבי ליסינג חדשים, הדגש בתפקידי עבר למשהו הרבה יותר חשוב – יצירת תרבות נהיגה אחראית ומקצועית בתוך העסק.
ההשראה להקים את LA MORE נולדה בעקבות תאונה קשה שעברתי, שהובילה אותי להבין את חשיבות השינוי בתרבות הנהיגה בארץ. אני לא כאן רק כדי לדאוג שתעמדו בדרישות החוק – אני כאן כדי להטמיע תרבות בטיחות שתשפיע על כל רבדי החברה שלכם ותביא לתוצאות אמיתיות.
הסוד להצלחה האמיתית טמון בהבנה שהנהג הוא נכס עסקי חשוב – לא רק חלק מהכוח אדם, אלא שחקן מרכזי בהצלחת העסק שלכם. זה מתבטא במניעת תאונות, בשיפור ביצועים, ובחיסכון בעלויות רכב – מה שיכול להוביל לשיפור משמעותי בכל תחום.
אני גם אמא לשלושה ילדים, כולל נהגים צעירים, ולכן אני מבינה היטב את הצורך לשמור על בטיחותם ולהכין אותם לנהיגה אחראית. כל שינוי בתרבות הנהיגה מתחיל בניהול נכון, בהקפדה על אכיפה ובמתן כלים להתמודדות עם מצבים לא צפויים – בדיוק כפי שנדרש בעסק שלכם.
ב-20 השנים האחרונות, למדתי לשלב בין מקצועיות, אכיפת נהלים וחיסכון בעלויות, תוך שימת דגש על שמירה על חיי אדם. אני כאן כדי להעניק לכם את הידע, הכלים והניסיון שצברתי, ולהטמיע אותם בחברה שלכם באמצעות LA MORE – כדי שהעסק שלכם יתפקד בצורה בטוחה, יעילה ורווחית יותר.
אני לימור פרנסיס אוחנה, קצינת בטיחות בתעבורה עם 20 שנות ניסיון בניהול צי רכב של למעלה מ-400 כלים. במהלך השנים, פיתחתי הבנה עמוקה שהתפקיד של קצין בטיחות אינו מסתכם רק בניהול טכני של רכבים. עם התקדמות הטכנולוגיה והמעבר לרכבי ליסינג חדשים, הדגש בתפקידי עבר למשהו הרבה יותר חשוב – יצירת תרבות נהיגה אחראית ומקצועית בתוך העסק.
ההשראה להקים את LA MORE נולדה בעקבות תאונה קשה שעברתי, שהובילה אותי להבין את חשיבות השינוי בתרבות הנהיגה בארץ. אני לא כאן רק כדי לדאוג שתעמדו בדרישות החוק – אני כאן כדי להטמיע תרבות בטיחות שתשפיע על כל רבדי החברה שלכם ותביא לתוצאות אמיתיות.
הסוד להצלחה האמיתית טמון בהבנה שהנהג הוא נכס עסקי חשוב – לא רק חלק מהכוח אדם, אלא שחקן מרכזי בהצלחת העסק שלכם. זה מתבטא במניעת תאונות, בשיפור ביצועים, ובחיסכון בעלויות רכב – מה שיכול להוביל לשיפור משמעותי בכל תחום.
אני גם אמא לשלושה ילדים, כולל נהגים צעירים, ולכן אני מבינה היטב את הצורך לשמור על בטיחותם ולהכין אותם לנהיגה אחראית. כל שינוי בתרבות הנהיגה מתחיל בניהול נכון, בהקפדה על אכיפה ובמתן כלים להתמודדות עם מצבים לא צפויים – בדיוק כפי שנדרש בעסק שלכם.
ב-20 השנים האחרונות, למדתי לשלב בין מקצועיות, אכיפת נהלים וחיסכון בעלויות, תוך שימת דגש על שמירה על חיי אדם. אני כאן כדי להעניק לכם את הידע, הכלים והניסיון שצברתי, ולהטמיע אותם בחברה שלכם באמצעות LA MORE – כדי שהעסק שלכם יתפקד בצורה בטוחה, יעילה ורווחית יותר.
ככה עושים את זה נכון - סיפורים אמיתיים על אתגרים ופתרונות שעשינו עבור חברות
מערכת לניהול צי הרכב
סיפור המקרה:
ניהול צי רכב באופן ידני הוביל לכמה בעיות משמעותיות בארגון: טעויות בשיוך דוחות, הוצאות עודפות על דלק ותיקונים, וחוסר שקיפות במידע לגבי היסטוריית נהגים ורכבים. הארגון מצא את עצמו נאבק לנהל בצורה אפקטיבית צי רכב גדל ומתפתח.
זיהוי:
התברר שהעדר מערכת מרכזית גורם לבלבול בניהול, תהליכים מסורבלים, והפסדים כספיים שניתן היה למנוע עם טכנולוגיה מותאמת.
פעולות שבוצעו:
- הוטמעה מערכת לניהול צי רכב שמאפשרת מעקב שוטף אחר כל רכב ונהג בארגון.
- שולבו כלי ניתוח מתקדמים לזיהוי חריגות ולהתאמת פתרונות אוטומטיים.
- המערכת אפשרה גישה ישירה לנתונים עבור הנהגים וההנהלה, כולל ניתוח עלויות, מעקב אחרי דוחות ותכנון טיפולים שוטפים.
תוצאה:
הארגון הצליח לחסוך עד 15% בעלויות התחזוקה והרכב תוך שיפור ניכר בביצועי הצי. נהגים והנהלה עבדו בתיאום מלא בזכות המידע השקוף והגישה הקלה למערכת.
מסקנה:
מערכת ניהול צי רכב היא לא רק כלי טכנולוגי – היא המפתח לשקיפות, שליטה וחיסכון שמביאים לשיפור כולל בארגון.
3 רמזורים אדומים בשעה אחת
סיפור המקרה:
נהג החברה חצה שלושה רמזורים באדום בתוך שעה. למרבה המזל, לא התרחשו תאונות, אך המקרה הצביע על בעיה חמורה שדרשה טיפול מיידי.
זיהוי:
בבדיקה מול הנהג התברר שהוא תחת לחצים לעמוד בזמנים בלתי אפשריים, מה שהוביל להתנהלות מסוכנת בדרכים.
פעולות שבוצעו:
- נערכה שיחה אישית עם הנהג לזיהוי הגורמים ללחץ.
- שונו לוחות הזמנים של הנהג להתאמה טובה יותר למציאות בשטח.
- הדגשנו בפני הנהג שחייו ובריאותו חשובים לארגון ושעלינו לשמור על בטיחותו לא פחות מאשר על עמידה ביעדים.
תוצאה:
הנהג החל לנהוג בצורה אחראית ובטוחה יותר, כשהוא פחות לחוץ ויותר מודע לכללי הבטיחות. בנוסף, הוא חש שהארגון מעריך את שלומו ומעניק לו תמיכה.
מסקנה:
כשנהג מבין שחייו חשובים לארגון, הוא מרגיש ביטחון ומוטיבציה. התאמה של לוחות זמנים ושיח בגובה העיניים מצילים חיים ומשפרים את ביצועי העבודה.
תאונות חוזרות
סיפור המקרה:
נהגת צעירה וחדשה מילאה שלושה דוחות נזק מינוריים בתוך חצי שנה. על פניו, לא מדובר בנזקים משמעותיים, אך החזרתיות העלתה חשש שמסתתר כאן משהו עמוק יותר.
זיהוי:
בבדיקה מעמיקה גילינו שהנהגת נוסעת מדי יום מעפולה לירושלים לטפל באביה המאושפז בבית חולים, אחרי שאיבדה את אמה בשנה האחרונה. עומס רגשי ונסיעות ממושכות השפיעו על הריכוז שלה בנהיגה.
פעולות שבוצעו:
- הנהגת נשלחה להדרכת נהיגה מקצועית לשיפור הביטחון.
- סודרו לה לינות מסובסדות פעמיים בשבוע באזור העבודה.
- ניתן לה יום עבודה מהבית אחת לשבוע.
- נערכה איתה שיחה אישית שבה הובהר עד כמה הארגון מעריך את מאמציה ומתייחס ברצינות למצבה האישי.
תוצאה:
הנהגת חשה הקלה משמעותית, הן מבחינה מקצועית והן מבחינה אישית. היא הבינה שהארגון לא רואה בה רק "עובדת" אלא חלק חשוב ומוערך, מה שהוביל לשיפור בביטחונה האישי והריכוז בנהיגה.
מסקנה:
מעבר לטיפול טכני במקרים של נזק, חשוב גם להראות לעובדים שהם חשובים לארגון. תשומת לב אישית יוצרת תחושת שייכות ומעודדת נהיגה בטוחה ומקצועית יותר.
חיסכון בדלק וכבישי אגרה
סיפור המקרה:
בבדיקה תקופתית של הוצאות צי הרכב, התגלו חריגות משמעותיות בצריכת דלק ושימוש בכבישי אגרה. הניתוח הראה שמדובר בבעיה מערכתית ולא בנהג יחיד, מה שהוביל לצורך בבדיקה מעמיקה.
זיהוי:
הבעיה נבעה משלושה גורמים עיקריים:
- היעדר מדיניות לשימוש בכבישי אגרה.
- חוסר מודעות להשפעת סגנון הנהיגה על צריכת הדלק.
- תכנון לא יעיל של נסיעות, שהוביל לנסיעות כפולות או מיותרות.
פעולות שבוצעו:
- הוגדרה מדיניות לשימוש בכבישי אגרה, מוגבלת למקרים חיוניים בלבד.
- הוחל במעבר הדרגתי לרכבים היברידיים וחשמליים.
- הנהגים עברו הדרכות לנהיגה חסכונית.
- הופעל כלי תכנון חכם לקביעת מסלולים יעילים.
תוצאה:
תוך שלושה חודשים, הוצאות הדלק צומצמו ב-20%, והשימוש בכבישי אגרה ירד ב-30%. בנוסף, הנהגים הפגינו מודעות גבוהה יותר ושיפרו את תכנון יומם.
מסקנה:
ניהול יעיל של צי הרכב, הכולל מדיניות ברורה, הדרכות, ושימוש בטכנולוגיה, מביא לחיסכון ניכר ולשיפור התנהלות הנהגים.
משמעת הנהגים בחברה
סיפור המקרה:
במספר מקרים נרשמו תלונות על נהגים שלא דיווחו על נזקים, השתמשו ברכבים בצורה לא אחראית או נמנעו מלבצע תחזוקה בזמן. ההתנהלות הזו פגעה בתקינות הצי והובילה להוצאות מיותרות.
זיהוי:
נמצא שחלק מהנהגים ראו את הרכבים כנכסים "ציבוריים", ולא הבינו את החשיבות של אחריות אישית ודיווח בזמן אמת.
פעולות שבוצעו:
- נערכו הדרכות קבועות לנהגים על חשיבות התחזוקה ודיווח בזמן אמת.
- הוטמע נוהל ברור לדיווח על נזקים ותקלות, עם תגמול לנהגים ששומרים על ציוד החברה.
- הוכנסו ביקורות רכב תכופות ומעקב אחר התנהלות הנהגים לאורך זמן.
תוצאה:
משמעת הנהגים השתפרה משמעותית, תוך שיפור התקינות של צי הרכב והפחתת הוצאות תחזוקה. בנוסף, הנהגים הפנימו את הערך של אחריות אישית ושיתוף פעולה.
מסקנה:
משמעת היא לא רק חוק – היא תרבות. כשהנהגים מרגישים שהם חלק מהפתרון ולא הבעיה, הם נרתמים לשיפור ומקבלים את האחריות כחלק מתרומתם להצלחת הארגון.